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迈出关键一大步 ——樊城区推进市场外迁提升城市品质纪略
日期:2016-07-31 09:45:13  浏览量:242

    “以中豪襄阳国际商贸城为首的专业市场已基本具备开业运营条件,搬迁工作将于8月份启动,请各部门做好相关协调工作。”7月25日,在樊城区“两迁”办召开的内部工作会上,相关负责人如是说。这标志着樊城区市场外迁工作即将迈出关键一大步。

    市场外迁势在必行

    樊城区属于襄阳市主城区,人口最多,专业市场、商场、商业街无数,自古以来就是商业重镇。

    时过境迁,在上世纪八九十年代声名大振的中原布匹市场、前进水果市场、九隆广场等市场慢慢步入“老年”——交通拥挤、物流不畅,影响城区经济发展;道路狭窄、消防通道堵塞;摊位之间电气线老化、私拉乱接问题频现;室外消防给水系统和自动报警系统、灭火设施不足等问题,均已严重危害到广大人民生命财产安全。

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襄阳老市场

    要彻底消除城市安全隐患、缓解城区交通压力、拓展城市发展空间,必须尽快建设新区,将主城区老旧批发市场整体外迁,实现转型升级战略转移。樊西新区应运而生。

    依规划,樊西新区占地约33平方公里,可容纳人口20万,是集商贸交易、仓储物流、生活服务、工业产业、旅游生态于一体的生态新城。商业方面,建设北临物流大道、南靠邓城大道、西接产业四路、东近产业大道的市场集聚区,通过市场搬迁,政策扶植打造辐射鄂、豫、皖、陕、川的樊西商业圈,实现大商贸、大物流的集中发展。

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樊西八大市场分布图

    按照战略部署,自2012年以来,樊城区一方面着手规划,建设总投资236亿元、建筑面积超过500万平方米的樊西专业市场集聚区,引进中豪襄阳国际商贸城为首的八大专业市场,一方面为老旧市场商户指明发展方向,逐渐被淘汰的老市场商户必须向新市场过渡、集聚,逐渐形成一百亿级、两百亿级的专业批零兼营市场。

     项目建设有序推进 

    7月24日,樊西新区客运西站项目工程招标程序完成,即将步入施工阶段。该项目规划用地面积145亩,投资1.6亿元,总建筑规模2.13万平方米,共设停车位324个,公交线路12条,可日发送旅客1万人(次),实现站内长途、公交、出租、社会车辆的零距离换乘,以及小商品物流快运的综合运输模式。

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襄阳客运西站效果图

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襄阳客运西站位于中豪项目东区

    该项目的顺利推进是樊西新区建设的一隅。自2012年2月至今,樊城区共投入资金近15亿元建设新区管网及道路等基础设施:完成物流园区各专业市场周边16条雨水管道的建设,建设总长度32000米,基本实现各专业市场周边雨水管道全覆盖;规划建设道路16条,总长度23.5公里,交付使用11.97公里,“五横五纵”主干道道路交通格局已具雏形;铺设完成供水主管道13千米,新建10KV及以上公用供电线路8条24.8千米,建设3座10KV大型开闭所,安装燃气管道9千米,架设通信铁塔18座,基本实现新区水、电、气、通信全覆盖。

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中豪襄阳国际商贸城北侧物流大道

    在加快新区基础设施建设的同时,樊城区按照资金实力雄厚、品牌运营优良、市场知名度高的标准,加大招商引资力度,成功引进了以中豪襄阳国际商贸城为代表的八大市场主体,并加紧建设。目前已完成投资69.2亿元,完成建筑面积233.2万平方米,规划承接城区内32家市场、经营户逾万户,从业人员3万余人。

    专业市场前景可期

在新华市场经营女装的伍吉成十分希望能尽快搬进樊西新区。“在十余平方米的狭小空间里卖衣服真是不好卖,一个款式只能挂出一件样衣,卖一件就要从店里拿回家一件,熨平整后第二天再带来卖,不仅浪费时间,可能还错过了一些买家。”伍吉成说,他已经在中豪襄阳国际商贸城预定了6间店铺,经营面积是原先的六七倍,相信以后生意会越来越好。

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近日,中豪迎来大批老市场商户组团参观

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九隆、新华、白鹤等老市场商户参观中豪主体市场商铺

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主体市场商铺实景

    经营空间大、物流速度快、集聚效应强……樊西新区市场集聚区将为商户提供最优良的硬件设施。

    以中豪襄阳国际商贸城为例,该商贸体是按照中国目前最领先的第七代市场模式进行打造,商贸城主体市场有东、西、南、北4个主入口和12个次入口,其外部设置环形车道直达每一层及5楼楼顶,设地面、楼顶停车位1万多个,电梯、自动扶梯、观光梯100多部。垂直和水平交通从东、西、南、北导入人流、物流。每个商铺都安装有电话、网络、POS机端口,实现铺铺可刷卡、铺铺可上网。光线、通风性能好、通透性强,人流物流通畅快捷,商位布局科学合理。

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中豪西区专业街部分道路硬化已完成

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主体市场西侧广场路面硬化基本完成

    除专业市场建设外,樊西新区还将配套建设幼儿园、学校、菜市场、医院、车站等基础设施。随着8月份搬迁商户及其他商户的进驻,中豪襄阳国际商贸城必将作为一个商贸新城在樊西新区崛起,而樊西新区也将成为樊城商业经济发展的新引擎。

(文章来源:7月29日《襄阳日报》)

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